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组装支手表

我意识到亮闪闪的金属好像总能吸引我。什么时候装个铣床呢?🤔

参考资料

早就有装个手表的想法,但是之前懂得不是很多,也没找到很合适的资料跟着了解,所以一直是无从下手。后来这几年慢慢地从B站和smzdm关注up主,也是慢慢明白了点怎么事儿。既然现在终于是有点空了,想把沼泽过滤和这件事都弄一弄。

以下内容按照关注顺序从最新关注到最早排序:

以上基本涵盖了我使用的参考资料,当然还有别的一些视频,未能完全涵盖。

2024年6月19日,我在装完之后写文章时又发现了一些很好的视频列举如下:

机芯选择

市面上机芯的种类很多,像是海鸥的各种机芯,丹东的机芯,精工,美优达,还有像瑞士的各种eta等等。因为我是想要组装一支手表,更多地还是把玩和学习怎么修和保养,所以种种考量下,选择了山城的pt5000机芯。

pt5000是重庆仿eta2824制的,据说一开始想冲高端,质量做的比较好,价格也比较高,奈何市场不认可,最后还是价格降下来了。eta2824价格一千出头,同时我看他们说eta2824已经停产了。相比于这个价格,pt5000只要二百多,我买的数字比较吉利,二百五,嗯,就是这样。不知道这是不是预示了我组装表的结局呢?

由于我的需求比较特殊啊,我想玩机芯同时学学怎么修和保养,我选择了pt5000。但我感觉找资料时看抖音的感觉,大多数人组装表还是出于想整块好看的,或者说整块假的装个逼很有牌面。by the way ,我因为在b站搜组装表的视频,导致现在b站有时会给我推组装表泡空姐的视频,我寻思我看的哪怕是组装表也都是机械分区,你这什么b算法啊!

其实呢,我的了解是,我选机芯都选了半年多,从去年选到最近,如果你想要整块花哨的(比方说上奇特的表盘) or 整块假的不明白为什么劳的壳那么多,好像谁都想整块水鬼一样,可以考虑精工的NH35等机芯。适配NH35机芯的无论是壳,还是字面,表针都很多。甚至说我感觉,得占8成吧,剩下的才是别的机芯相应的。包括一些比较小众材质的表盘,像是陨石只是纹理,贝母,搪瓷啥的,还有一些花花绿绿的字面,你会发现一定会有NH35的,但别的就随缘了。并且NH35机芯也更便宜,只要一百出头。如果你需要极致地成本压缩,可以考虑丹东机芯,我看丹东的机芯是真的很便宜。

但是我没有选NH35,一方面嗯eta2824我感觉资料会比较多,另一方面NH35好像是虽然走时精准但是抗震不大行,我看评论区说一摔就坏。除此之外,pt5000 是有天文台认证的我不知道NH35有没有,所以我选了pt5000。

这里也有一个机芯对比的视频。

2024年6月11日更新:

我从tb上找了一家买的机芯,嗯,服务态度是挺好,机芯都是上过校表仪然后发过来;美中不足是我选的类别一点不看,我买的白色机芯无刻字,发过来的金色机芯有刻字。嗯,考虑到我的表壳是密底也看不见机芯,哥们也是把玩心切但是到现在都没买字面,就没让他召回快递。机芯确实漂亮。

表壳选择

选定机芯了,那选表壳就简单了。哪个好看选哪个,直接tb搜“机芯名+表壳”出来慢慢挑就可以了。手表毕竟是要戴在手上的,所以哪个自己看得顺心,适合你选的机芯,就可以的。

另外,我的做法是选那种大点的店。因为我也不懂,所以基本上我是看到说:啊,这家写的商品详情很详细,表带什么宽度,适合社么机芯,适合什么表盘,直径啥的都写的详细简洁;同时店里各种表壳,表针,表盘,表带配件很多,看起来像是工厂或者大的经销商。然后就买这家这种情况。因为我在看的过程中,感觉这淘宝上卖假表的是真多。比较大,时间久的店铺还好,那小店就差把“我这儿有假表写脸上了”,不光卖成套的,还提供代组装。当然,另一方面,不想费事挑组个假的,可以直接买成套的。而且他们好像都有标,我搜2824的表壳,老些浪琴万国了。by the way ,万国的马克的表盘我觉得挺好看,老眼昏花就喜欢飞行员机械师这种字大的盘面,可惜有日历,我不喜欢。我感觉好丑,表蒙上的日历放大镜我感觉也好丑,我买狗牙圈的表壳,找了好久才找到家有无放大镜选项的。

组装参考

虽然pt5000挺知名(相对一些国产机芯),但是用pt5000组装表的视频并不多。好在仅有的一个视频比较详细。

除此之外,由于上文中提到的,pt5000是仿eta2824做的,所以也可以看一些类似机芯的组装视频。这个是用sw200组装的视频。

顺便一提,我看上述两个视频都是没有取下日历。嘶~,这日历动时会不会磨表盘背面呢?我有这个担心。

这个是用eta2824装的。

工具

图上展示了我组装手表过程中的部件和部分工具,我没有准备机芯座,直接用了个皮面的笔记本擦干净代替。同时考虑到我也不打算拆开机芯,所以只是用了平常的螺丝刀,在之后的组装过程中也只是用来推夹座,用镊子或者小木棍儿一个效果。

顺便一提,这南旗的螺丝刀还是我高中买的,真是物尽其用,而且相当趁手。

右侧蓝色的是蓝丁胶,用来清理表壳中的灰尘。同时你可能注意到了,我这没有剪把杆的剪钳。我是到调整把杆那一步才意识到这一点😅。为之后我使用指甲钳调整把杆长度埋下伏笔

另外呢,图中也没有手套,我在组装时穿戴了丁腈手套,为了防止手汗手油腐蚀机芯。但是!!我强烈建议佩戴拇指套,而不是使用丁腈手套。只能说装表的师傅都是带拇指套是有原因的,装表的过程(毕竟我是头一回装)很长,丁腈手套相当闷,而且还是现在还是夏天。我在脱手套时,手套里已经全是水了。

当然我展示的也不全,组装过程中也有诸多不规范的地方。我认为这几个视频讲的比较详细,可供参考:

组装过程

我的组装过程,大致上就是跟着这个视频来的。

但是他这个视频过程中,他前面是忘装了时轮(?,直接把表盘装上了,后来又卸下来表盘装的时轮?我们在装表盘之前不要忘记装时轮(?

处理表盘

首先我们需要取出表盘。是的,表盘。虽然我上一句话就是在讲这个频道主忘装了时轮先装的表盘,犯了这么个错误。但是我们确实要先拿出来表盘来比划比划,因为时轮(?说实话,我不确定是不是叫这个名。毕竟那本《现代手表维修及零件互换》我只是划过两眼。)这个部件并没有方法固定在机芯上,它是放上去的;另一方面这个我们需要对这个表盘进行再加工。

是的,如上所言,即便你买的是对应型号的表盘,还是需要磨掉一些盘脚的。因为虽然理想情况下这个表盘的盘脚能正正好好地卡入机芯对应的位置,但是很显然,我们能买到的大多是盗版的表盘,厂家也很了解劳动人民的无穷智慧,做的盘脚仅仅只是有个大概的位置(也有可能是我买的这家做的不行,但也没得选,只有它家有这种字面。我觉得我下回装真没有下次了,装老实了可以买表壳那家的表盘,估计会好点儿),即便你把盘脚尽可能扶正,也无法安装到位,需要掰断几根盘脚。好消息是,这个盘脚比较纤弱,轻轻一推就会弯(所以在安装时也请注意),掰下来也不是很困难。

所以我们需要先把机芯上的用来固定盘脚的两个小夹柄推开,然后试着将表盘放在机芯上。这里可以借助把杆和表盘正面的刻度3来对齐,试着将表盘放上,盘脚应该能够顺畅地插入相应的孔洞/空位,如果没有,就需要掰断那些阻碍安装的盘脚了。但是也别上来就直接掰盘脚,表盘的盘脚可能在运输过程中碰弯了,先试着用镊子调整,意识到盘脚位置压根没焊对后再掰也不迟。

重庆pt5000机芯,打开固定盘脚的两个卡子。

淦哦,我没有拍掰断前的照片,只有掰断后的照片。

我掰断了三根盘脚,并打磨了盘面。

处理好盘面后应当再试试,这回应该是能够顺畅的安装到位。

安装时轮

把表盘取下来,然后找到跟机芯一起的几个小零件,其中那个齿轮就是时轮,用镊子把它放入机芯正面对应的空中,就可以了。

如图中所示。

安装好时轮后,拉出把杆,拉到最外面顺时针逆时针转动一下,测试时轮是否正常运转。我这个机芯。注意把杆拉到最外位置时,应该有个柄弹出来。我这个机芯第一次拉时,可能是我由于用力不当,这个柄没弹。出现这种问题,按回去重新拉出来基本就解决了。

然后再把一个金属片放到时轮上,我不清楚它有什么作用。我想应该也是跟表针转动有关。

完成上述步骤后就可以安装表盘了。

安装表盘

放好时轮和金属片后,将随机芯一起的金属圈放到机芯上。很遗憾我没单独拍这个圈的照片,就是图中表盘和机芯之间的那个。

注意将金属圈的缺口对应相应盘脚的位置,由于之前掰断部分盘脚,所以我是把缺口对应着机芯夹住的两个盘脚。我的安装时,是把盘脚朝上,然后放金属圈,然后放上机芯。同时,注意这个金属圈是有正反的,平的那面自然就贴着盘面,有边缘的那面对应机芯一侧。

组装好三个部分后,即可推上锁紧机芯上的夹子。尽量往里推推但也别太大力出奇迹,因为我们之后还需要装固机圈,所以需要推到位。

安装表针

上一步安装好表盘之后装表的过程基本就走完一半了。接下来我们需要安装表针。


我相当喜欢这中蓝色的表针,选择黄色盘面而非黑色的一大原因就是为了这蓝色的表针。

我本想买烤蓝的表针相当之贵,比我字面都贵,但是tb上的烤蓝表针都是给卡地亚蓝气球那款做的,比较长,我的表壳装不下。无奈只是买了这种蓝色漆的,就便宜多了,当时我还窃喜省了点钱,殊不知之后有多麻烦。

先装时针再装分针(我看NH35好像是先装分针再装的时针?),装这两个表针比较简单,两种表针都比较大。

首先拔出把杆,放上时针,使用装针器按压使其安装到位。转动把杆,观察是否安装到位,与盘面是否有刮擦等等。然后注意,将时针转动至整点。我的表盘就没有日历窗,所以不需要调整几点跳历,省了些步骤。但是这一步是无法避免的,因为需要确保分针转动至12时,时针指向整点。你要是挺有个性,我不希望我的表被敌人捡起来就能用,当我没说,喜欢的话调成30就是整点也可以。

把时针调整成指向整点后,将分针对准刻度12,使用装针器按压到位。然后拔出把杆,转动,观察时针与分针,表针与表盘有没有刮擦,转动是否顺畅。我安装过程中,由于之后装秒针费了很大劲儿,导致我的时针和分针有刮擦,表针末端的蓝漆被刮掉了一些,而且表针没法走。我使用镊子调整表针,抬了抬分针,压了压时针,才正常走。

装完分针就是装秒针。装秒针就是放上然后按压安装就可以了,听起来很美好吧?一点也不,首先秒针非常小,基本上哪怕是拿精密镊子也不好放,我按照视频中的方法用蓝丁胶轻轻黏住一点秒针,又放不好位置。装秒针我装了一个多小时,手套里全是汗。期间真是叫天天不应叫地地不灵,什么方法都试了,秒针都弯了几次。我甚至尝试用缝衣针扩大秒针的孔位,最终以失败告终。我个人认为,一方面有我技术太疵的原因,另一方面就是我买的表针加工的不好(我相信这是主要原因!)。最终我放弃了装上秒针的想法,有时针分针就行了!反正机械表秒针也就图一乐,我是这么安慰自己的

再次,这种蓝色的表针真是深得我心。

装入表壳

装好表针后,整个组装过程就完成了九成,剩下的只是将机芯装入表壳,调整把杆就完成了。

首先是使用镊子,插入把杆旁边的小孔,取下把杆。

然后将机芯装入固机圈。我表壳附带的固机圈是塑料的,装上也比较紧,就我就没装固机螺丝(其实是没装上,那几个螺丝和垫片小的一批,装秒针装得我心烦意乱,就没装。固机圈卡的很紧,我感觉也无所谓。)。但是请注意这个固机圈不是套上就行的,它和机芯安装好后很是严丝合缝,所以需要你用手实实在在地卡上。而且同时注意这个固机圈有正反,把握好将固机圈上的空位对应把杆就可以了。

装好固机圈后,使用气吹和蓝丁胶仔细清理表壳内和表盘、机芯,啥都装好了发现表蒙上有个黑点擦了两下擦不掉有你好受的,同时给把手孔告上防水膏(我之前买的防水膏找不到了,我直接上的凡士林,好像效果差不多,为的是延长橡胶圈的寿命)。然后将组装好的“机芯+表盘+表针+固机圈+。。。”放入表壳中插入把杆,活动活动检查是否安装到位。

然后就是拧下把杆上原装的把头,换成表壳配套的把头。不断装上把杆,调整把杆长度。我前面说了,我忘了买剪钳,我用指甲刀一次次掰断的,好在这个把杆很脆,断口很是整齐(?调整把杆的这个过程,宁愿留长点,多掰几次,也不要掰多了。掰多了就得换把杆,如果你手头上没有的话,就得现买,这个过程有点浪费时间。所以说,慢就是快。另外还有就是像我这种表壳,把头是带螺纹的,它为了防水,所以调整把杆时要装好把头再去调整。把头是旋转装在把杆上的,也没几道螺纹,并不费事儿。

因为我是直接掰断把杆的,而且把杆断面很整齐,所以我装把头没啥问题。如果你是剪断的话,断面不整齐的情况下你需要打磨一下把杆。

调整好把杆长度,装上把头之后,再用气吹清理清理表壳内。再就是给后盖的防水橡胶圈也上点防水膏,然后用橡胶球拧紧后盖,整个过程就完成了。

虽然过程几多折磨(主要是装秒针那一步很折磨),但是装的过程还是蛮有趣的,装好后也是真好看。

后记

戴了几天,走时是真准,但是可能是我装的不大好或者就是机芯不大行,也可能是一开始发条没有上多少,动储有问题。大概一天多不带就停了。除此之外再无缺点,很是满意。